物流数字化转型深度分析
2026年1月16日
2026智慧物流行业现状与发展趋势深度分析
2026年1月17日一、2026年快递行业增长预测
2026年全国邮政工作会议于1月7日在北京召开，会议对2025年邮政行业的发展成就进行了全面总结，并对2026年的发展形势进行了深入研判。根据会议发布的数据和预测，2026年邮政行业寄递业务量预计完成2300亿件，同比增长6%左右；其中快递业务量预计完成2140亿件，同比增长8%左右。这一增速虽然较前几年有所放缓，但仍然保持着稳健的增长态势，表明快递行业正在从高速增长阶段向高质量发展阶段转型。
从业务收入来看，邮政行业业务收入和快递业务收入都将实现稳步提升。随着快递行业服务能力的不断增强和服务品质的持续改善，快递服务的附加值正在逐步提高，单件快递的收入水平有望保持稳定甚至小幅增长。同时，快递企业通过拓展跨境电商物流、供应链物流、冷链物流等高附加值业务领域，也将带来新的收入增长点。预计2026年快递行业整体营收将继续保持两位数的增长，行业盈利能力有望进一步改善。
从市场竞争格局来看，快递行业的集中度仍在持续提升。头部快递企业凭借网络覆盖、运力储备、技术能力和品牌影响力等方面的优势，市场份额稳步扩大。与此同时，二三线快递企业的生存空间不断被压缩，行业洗牌加速推进。这种市场格局的变化，一方面有利于提高行业的整体服务水平和运营效率，另一方面也带来了市场过度集中可能带来的竞争活力下降问题，需要监管部门密切关注。
二、快递行业”内卷式”竞争问题亟待破解
近年来，快递行业的”内卷式”竞争问题日益突出，成为制约行业健康发展的主要障碍。所谓”内卷式”竞争，主要表现为快递企业为了争夺市场份额，竞相压低价格，导致行业利润水平持续下降，进而传导至末端快递员群体，使其收入水平和权益保障受到影响。这种恶性竞争不仅损害了快递员群体的合法权益，也影响了快递服务的质量和稳定性，最终损害的是消费者和整个社会的利益。
造成”内卷式”竞争的原因是多方面的。首先，快递行业的同质化竞争严重，各主要快递企业在服务产品、网络覆盖、价格策略等方面差异不大，导致竞争主要停留在价格层面。其次，快递行业的进入门槛相对较低，新进入者可以通过价格战快速获取一定的市场份额，加剧了市场竞争的激烈程度。再次，电商平台对快递价格的影响较大，部分电商平台通过竞价排名等方式压低快递价格，将成本转嫁给快递企业和快递员。
针对”内卷式”竞争问题，国家邮政局在2026年全国邮政工作会议上明确表态，将综合整治”内卷式”竞争，强化源头治理。具体措施包括：推动寄递企业提高合规化水平，优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。同时，实施”穿透式”监管，纠治差异化派费、”接诉即罚”等企业不合理管理行为。这些措施的出台，表明监管部门已经认识到”内卷式”竞争的危害性，并将采取有力措施加以整治。
三、差异化派费与”接诉即罚”问题成监管重点
在快递行业的诸多问题中，差异化派费和”接诉即罚”是快递员群体反映最为强烈的两个问题。差异化派费是指快递企业根据不同地区、不同类型的订单，向快递员支付不同的派送费用。一些快递企业通过设置复杂的派费计算规则，人为压低末端快递员的收入水平，导致快递员的劳动付出与收入回报不成正比。”接诉即罚”则是指快递企业一旦收到消费者投诉，不问青红皂白就对快递员进行处罚，这种简单粗暴的管理方式严重损害了快递员的合法权益，也影响了快递员的工作积极性和服务质量。
针对这些问题，国家邮政局明确表示将实施”穿透式”监管，纠治这些企业不合理管理行为。所谓”穿透式”监管，是指监管部门将深入快递企业的内部管理机制，追溯问题产生的根源，对企业的管理制度和考核机制进行规范和约束。这一监管方式的实施，将有效遏制快递企业通过不合理管理方式转嫁经营压力的行为，切实保护快递员群体的合法权益。
从长远来看，整治”内卷式”竞争、保护快递员权益，不仅有利于快递行业的健康发展，也具有重要的社会意义。快递员作为城市运转的重要力量，其权益保障程度直接影响到社会和谐稳定。通过规范行业竞争秩序，改善快递员的工作环境和收入水平，有助于提升快递员的职业获得感和幸福感，进而提高快递服务的整体质量和水平。
四、快递企业近期动态与市场表现
从近期快递企业的市场动态来看，各主要快递企业呈现出不同的发展态势。极兔速递在2025年第四季度实现了稳健增长，包裹量达到84.6亿件，同比增长14.5%；全年包裹量首次突破300亿件大关，达到301.3亿件，同比增长22.2%，日均包裹量达到8250万件，同比增长22.6%。极兔的强劲增长主要得益于东南亚市场和新市场的业务拓展，显示出其国际化战略正在取得积极成效。
德邦股份在1月9日中午发布公告，宣布间接控股股东”京东卓风”拟筹划与公司相关的重大事项，公司股票紧急停牌。这一消息引发了市场的广泛关注和猜测，外界普遍认为京东卓风可能正在酝酿对德邦进行战略重组或业务整合。作为零担物流领域的龙头企业，德邦如果能够与京东物流实现深度整合，将对中国物流行业的竞争格局产生重要影响。
丹鸟速递在核心时效产品”半日达”方面取得了显著进展。丹鸟速递宣布其”半日达”服务新增绵阳、江门、绍兴、常州、揭阳、汕头、潮州、中山、珠海、南通等10个城市，累计覆盖全国40座城市。这一服务的扩展，标志着即时配送市场的竞争进一步加剧，也反映出快递企业对于时效服务的重视程度在不断提升。
