
基石之立:《中国物流数据发展白皮书》发布,定义产业数据新生态
2025年12月25日
破解“不可能三角”:数字化如何让物流既好、又快、还省?
2025年12月25日当中国的物流巨头与世界的航运霸主握手,他们交换的不仅是运单,更是对未来十年全球贸易流通秩序的共识。这场合作的目标,是共同编织一张更密、更智能、更抗冲击的全球物流网络,而这张网络的定义权,正在向拥有强大制造基地与消费市场的东方倾斜。
2025年12月24日,顺丰国际与全球航运巨头地中海航运(MSC)旗下的航空货运公司MSC Air Cargo正式签署合作备忘录。这并非一次简单的运力采购,而是两家分别在亚洲陆空网络和全球海运体系拥有绝对优势的巨头,在战略层面的深度耦合。其背后,是全球供应链格局动荡下,领先企业对于 “可控性”与“灵活性” 的极致追求。

合作的核心逻辑在于强化 “端到端” 的解决方案与 “多式联运” 的无缝衔接。根据备忘录,双方将在多个关键领域展开深度协作:
- 空运网络协作:在欧洲、南美等核心战略航线上进行运力协同与航线优化。
- 地面资源整合:在亚太区域共同整合卡车运输等陆侧资源,提升“最后一公里”效率。
- 创新解决方案开发:结合顺丰的敏捷物流服务与MSC的海运主干网络,共同开发具有竞争力的海空、海陆联运产品。
这一合作正是对物流行业“国际化”与“价值创造”方向的有力实践。它表明,中国物流龙头企业的出海,已从提供单一跨境寄递服务,升级为参与构建和主导全球供应链解决方案。在当前贸易环境充满不确定性的背景下,这种基于资产和能力互补的深度联盟,比单纯的商业合作更为稳固。它预示着全球物流市场的竞争,正在从单一运输方式的竞争,演变为供应链生态圈与生态圈之间的竞争。顺丰正在将其在中国市场锤炼出的高效运营能力,与MSC的全球干线资产相结合,旨在为客户提供在成本、时效与可靠性上更具韧性的选择。



