航空货运“高飞”：前11月国际货量激增逾两成，巨头竞逐天空霸权

如果用一个词形容2025年的中国航空物流市场，“火热”无疑十分贴切。在全球贸易格局演变和国内产业升级的双重驱动下，这片天空正成为物流巨头们战略角逐的新战场。

来自中国民航局的最新统计为这股热潮提供了有力注脚：2025年1月至11月，全行业共完成货邮运输量924.3万吨，同比增长13.6%。尤为亮眼的是国际市场的表现，国际航线货邮运输量达到398.8万吨，同比增速高达21.8%，成为拉动整个市场增长的核心引擎。与之相应，我国货运航线网络持续加密，目前已通航70个国家、170个城市，周均货运航班量较去年同期增长15.7%。

市场蓬勃发展的动力，源于坚实的需求基础：

• 跨境电商持续繁荣：网络直播带货、即时零售等新消费模式，催生了海量、高频、碎片化的跨境订单，对航空快件的需求稳定而旺盛。
• 高附加值产品出口增长：例如，下半年以来，我国对中东欧出口的溜冰鞋、对北美出口的滑雪服等冰雪运动产品增速均超过两位数，这类产品普遍青睐空运。
• 供应链策略调整：面对部分海运线路的价格波动和不确定性，一批对时效和供应链稳定性要求高的制造商，正将部分货物转向航空运输或中欧班列。

敏锐的头部企业早已闻风而动，加紧布局自有航空运力与全球网络，因为“得航空网络者得天下”已成为行业共识。竞争态势一目了然：

业内专家分析，航空物流行业的竞争已从单一的运输服务，升级为涵盖航线网络、地面处理、关务服务和科技应用的综合供应链解决方案竞争。未来，深化国际航线布局、加大物联网和大数据等技术投入以提升运营效率，将是企业构筑长期竞争优势的关键。