七部门联合出拳！16项硬核措施力保外贸物流“生命线”畅通

外贸是国民经济的重要支柱，而物流通道则是其不可或缺的“生命线”。12月24日，一份由交通运输部等七部门联合印发的《关于保障运输通道畅通便利 更好服务稳外贸工作的通知》，如同一次精准的“外科手术”，直指当前外贸运输中的堵点、难点和成本痛点，系统性地部署了16项具体任务。

此次政策的突出特点是多部门协同、全链条发力。其核心措施覆盖了物流的每一个关键环节：

• 在运输通道保障上：通知明确要求引导主要班轮公司及时恢复前期因市场波动削减的航线航班，确保核心贸易航线服务不中断。同时，强力支持航空货运，不仅鼓励增开全货运航班，更明确提出支持航空公司使用客机执行货运航班（即“客改货”），并在航权、时刻等稀缺资源上给予倾斜，以最快速度补充国际空运运力。
• 在便利化提升上：海关和海事监管流程将进一步优化。通知重点推动在上海港、天津港等大型口岸开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点。这种模式允许货物在船边直接完成提箱或装船，省去中间堆存、多次装卸的环节，能极大提升港口周转效率，为进出口企业赢得宝贵时间。
• 在降低综合成本上：政策“组合拳”既包含减负，也强调规范。一方面，阶段性免征港口建设费、减征货物港务费等降费政策将继续全面落实。另一方面，将引导大型港口企业、国际班轮公司对进出口企业给予库场使用费、滞箱费等优惠。
• 在巩固战略通道上：中欧班列被赋予了更重要的使命。通知要求组织铁路企业增加班次密度，扩大覆盖范围，并对中欧班列的承运、装车和挂运给予重点保障，确保“应运尽运”。特别值得注意的是，政策明确推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输，这为缓解当前国际邮快件积压问题开辟了新路径。

此次七部门联合发力，传递出国家层面对保障供应链稳定的坚定决心。它不仅为物流企业和外贸企业提供了清晰的操作指引和政策预期，更重要的是通过系统性的制度安排，旨在构建一个更具韧性、更有效率、成本更优的国际物流环境，为中国外贸的平稳健康发展托底护航。