2025年12月9日
中国公路货运行业是国民经济的主动脉，承载了全社会超过四分之三的货运量。然而，这个规模超8万亿的巨大市场，长期被“小、散、乱、差”的结构性难题所困扰，在效率、成本与安全之间艰难平衡。本文将深入剖析其核心痛点，并探讨以数字化、智能化为核心的破局之道。
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2025年12月9日
中国的公路货运行业，承载着全社会超过七成的货运量，是名副其实的经济“主动脉”。然而，这个庞大的市场长期被“小、散、弱”的格局所困扰：数百万计的个体司机、数不清的中小车队，在价格战的“内卷”中挣扎，盈利微薄，市场秩序亟待规范。
2025年12月5日
从芜湖港码头的首发，到德州国际陆港的启运，TIR业务在中国的“多点开花”，是中国深度融入全球贸易体系、主动对接国际规则的生动体现。它不仅仅是一种新的运输方式，更是一种思维的重塑：在追求物流速度和规模的同时，如何通过规则和技术的“软联通”，让贸易的毛细血管更加畅通，让每一个市场主体，无论大小、无论身处何地，都能更公平、更便捷地参与全球竞争。