2025年12月12日
最新资讯
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 更多
国际物流资讯
国内物流资讯
2025年12月9日
中国的公路货运行业，承载着全社会超过七成的货运量，是名副其实的经济“主动脉”。然而，这个庞大的市场长期被“小、散、弱”的格局所困扰：数百万计的个体司机、数不清的中小车队，在价格战的“内卷”中挣扎，盈利微薄，市场秩序亟待规范。
2025年12月2日
全球货运市场在典型的季节性波动与突如其来的政策调整交织中拉开第四季度序幕。亚洲黄金周引发的全球航运链短暂停摆，与针对特定国家的新关税、新海事收费同时发生，生动展示了现代供应链所面临的复杂风险图景。本报告将复盘这一关键转换月的市场动态，分析其连锁反应，并总结在多变环境下构建韧性的核心要点。
2025年12月2日
卡车货运的即期费率持续攀升，正在为2026年的市场前景奠定基础。全球班轮的运输可靠性正在提高，但跨太平洋东行航线的运力恢复缓慢。多式联运的货运量达到了自2021年以来的最高水平，预计本年度旺季的持续时间将比通常更长。
2025年12月1日
2025年11月30日
